Wirtualny KNURÓW

[Iro]

witam,
mam prośbę o poradę co zrobić, żeby przekonać nasze władze, aby te z kolei przekonały PKM Gliwice do utworzenia bezpośredniej linii autobusowej z Knurowa na wspomnianą w temacie Strefę?
Myslę że jest tu wiele osób, których przekonywać do zasadnosci takiego połączenia nie trzeba przekonywać, szczególnie teraz, kiedy ceny paliw nieustannie rosną.
pozdrawiam,
Irek

[Reklamiarz]

[M0L]

Przekonasz władze Knurowa tylko wtedy jak... sypniesz na takie połączenie kasą A tak na poważnie to ślij maile. Może coś da się zrobić. A PKM Gliwice nie jest organizatorem komunikacji, tylko KZK GOP, a do nich też można słać maile. A póki co zostaje autobus do NGK, jak pracujesz niedaleko, to możesz ... po cichu się podwozić . Inna opcja to korzystanie z przesiadek w Gliwicach.

[R.]

Knurów z tego co wiem jest za tym, żeby dać kasę na ten autobus. Problem jest inny, taki autobus jedzie też przez Gliwice, a władze tego miasta nie dorzucą się do kolejnej linii. Dlaczego więc Knurów ma komuś finansować komunikację? A na pewno odpada opcja z wyłączeniem przystanków na terenie Gliwic, bo na to nie zgodzi się KZK GOP.

[M0L]

Takie buty... To w takim razie można przecież przedłużyć linię 186. Zajeżdża ona na Trynek, omija centrum Gliwic. Spokojnie można by ją wydłużyć do Knurowa

[Iro]

problem w tym, że przedłużenie linii 186 spowoduje, że przejazd z Knurowa na strefe potrwa prawie godzinę przez te krążenie po Trynku, Ostropie itp., a to już troche za duzo. Moim zdaniem przejazd z Knurowa z osiedla na strefe powinien trwac ok 35-40 min, żeby to było osiągalne musiałby jechac najkrótszą drogą, w ostateczności "zawinąć" o pl. Piastów i dalej prosto na strefę. Rozumiem, że tworzenie zupełnie nowej linii nie ma sensu, ale gdyby zmodyfikowac trasę którejś z istniejacych, np 648 zamiast do zajezdni móglby jechać własnie na strefę. Wydaje mi się, że ruch z Knurowa w kierunku zajezdni nie jest na tyle duży, żeby musiały tam docierać aż dwie linie
Wiem, kombinowac moge dużo a i tak wiele to nie zmieni, ale moze jednak...

[Marro]

Do zajezdni jadą "do domciu" czyli zaliczają kurs który i tak musiałby zostać wykonany... Dziś czytałem, że KZK GOP wraz z wprowadzeniem kart ŚKUP planuje wprowadzić taryfę kilometrową - może w końcu zacznie im się opłacać wozić "daleko" Wtedy kurs 186 z czterema kółkami po Knurowie i dwoma po Gliwicach zupełnie możliwy

[Adalbert.]

Wystarczy przedłużyć linie 710 z kopernika na strefe. Z kopernika przez nowo wybudowaną estakade i drogę 88.
[/b]

[arc]

To może zamiast próbowac obciążac budżet miejski udacie się Panowie zainteresowani do pracodawcy, który albo uruchomi dla Was specjalną linię pracowniczą, albo dorzuci się do "miejskiego" autobusu.
Ja rozumiem udogodnienia, ale dlaczego naszym kosztem ??
Jakoś 5 lat jeździłem autobusami, tramwajami i innymi sposobami kształcąc się w szkole średniej, na praktyki to już wcale była wirtuozeria i przez myśl nikomu nie przyszło, żeby specjalnie dla nas robic extra autobus, przedłużac linie, czy też inne kombinacje stosowac.
Zasada była jedna , POLAKU martw się sam.

Pozdr
Arc
_________________
oj jo jo jo joj !

Reklama ---- arttelekom.pl ---- iknurow.pl -----

[tasknw]

hehe
Jak to mówi mój szef: "dasz sobie radę"
I na tym kończy się rozmowa
A więc dacie sobie radę
_________________
>>>Krewetki to nasza pasja<<<

[szpitalniak]

Arc zgadzam sie z toba,podam przyklad na naszej kopalni knurow,kiedys jezdzily przewozy pracownicze(kopalniane) prawie do kazdej miejscowosci ,wiekszej,mniejszej i , i sie skonczylo,na zachodzie ludzie dojezdzaja po 100km swoim samochodem,wiec dlaczego komus puscic autobus pod sam zaklad pracy???
_________________
szpitalniak

[zonku]

Na zachodzie mają po czym jeździć 100km samochodami

[Marro]

arc - rozumiem, że wychodzisz z założenia że spółka miejska jaką jest kzkgop została powołana do generowania kasy a nie ułatwianiu życia jego mieszkańcom? No i oczywiście zapewne lepiej i ekologiczniej byłoby gdybyśmy wszyscy przesiedli się do własnych samochodów? Tylko dlaczego ja mam ponosić koszty tego żebyś ty mógł jeździć samochodem do pracy? Na całym świecie zachęca się ludzi do korzystania z komunikacji miejskiej ale oczywiście nie w naszym zaścianku... Z takim podejściem to za 10 lat podusimy się w korkach.

[Quill]

Kwestia podejścia - moim zdaniem klienci KZK GOP, zwłaszcza wobec kolejnych podwyżek cen biletów, mają prawo starać się o modyfikacje na liniach. Niestety KZK to nie firma prywatna, więc na próżno szukać tam oznak większej elastyczności, co z kolei skazuje wiele obywatelskich inicjatyw na porażkę.

[R.]

Komunikacja publiczna jak sama nazwa wskazuje ma służyć mieszkańcom. Linie autobusowe czy tramwajowe powinny powstawać tam gdzie występuje największa wymiana ludzi, w alternatywie do wykorzystywania swojego samochodu. Także stworzenie takiej linii jest zdecydowanie po stronie samorządu i KZK GOP, bo bardzo wiele osób z Knurowa pracuje w rejonie strefy w Gliwicach.

A argumentowanie o dojazdach własnym samochodem... no cóż, przy zarobkach rzędu 2500-3000 złotych, wydawanie 800 złotych na paliwo wydaje się być absurdem. Nie stać nas na to, więc autobus to opcja idealna, szczególnie że nie zawsze da się dograć zmiany w ten sposób być jeździć w kilka osób.

[arc]

Nic więc prostszego , skoro trasa jest pracownicza lub też wykorzystywana głównie w godzinach przed i po "szychcie" do wynajęcia autobusu finansowanego z tzw. funduszu socjalnego pracodawcy i ułatwienie pracownikom strefy szybkiego dojazdu do pracy.
Jak otwierane było Tesco na Łabędzkiej, czy też Arena zainteresowani potrafili sobie rozwiązac problem transportu masowego nie prosząc o dodatki z miasta.
Poza tym , sądzę że gdyby trasa ta była rentowna już dawno jakiś prywatny przedsiębiorca by się nią zainteresował.

Pozdr
Arc
_________________
oj jo jo jo joj !

Reklama ---- arttelekom.pl ---- iknurow.pl -----